近日，《中国经营报》记者获悉，在“腾粉狂欢Yeah暨奔腾T90上市发布会”上，一汽奔腾打破车企传统的款型定价模式，奔腾T90创造性地以“起售价+配置升级包”的全新模式发售。

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一汽奔腾方面表示，在实现配置与需求精准匹配的同时，奔腾T90把价格选择权交给用户。新售价模式下，用户不需要为不经常使用的功能买单，每一项配置都能“物尽其用”。

据了解，2023年是一汽奔腾品牌以“归零”心态再出发的重要年份，除了在营销模式上进行改变之外，在产品力上，一汽奔腾也在加速。除了A级智能SUV奔腾T90，一汽奔腾在今年还上市了奔腾M9，这是一汽奔腾旗下品牌首款20万+车型，有助于助力一汽奔腾开拓MPV品类市场，与此同时，一汽首款微型纯电车型——奔腾小马也将在今年7月上市。

有业内人士认为，作为今年一汽奔腾最重要的新车型，奔腾T90的上市，不仅是一汽奔腾“国民好车实创者”品牌定位的落地，也是一汽奔腾创新求变的新起点。而T90、M9、小马均瞄准此前奔腾未覆盖的新市场。这意味着它们的上市将给奔腾带来市场净增量，助推奔腾品牌实现市场逆袭。

T90成首款双能源布局转型之作

记者了解到，奔腾T90是一汽奔腾今年推出的第二款全新产品。新车在定位上，处于奔腾T99与奔腾T77之间，以超过同级的配置进入国内竞争最为激烈的紧凑级SUV市场。

其中，奔腾T90是一汽奔腾旗下首款燃油+插混双能源布局的转型之作。这样的多能源布局得益于奔腾旗下的FMA平台，这个平台可以生产燃油车和插电混动两种动力车型。此外，一汽奔腾还有新能源专属平台——FME平台，该平台可兼顾纯电及增程两种能源形式。这两个平台是奔腾产品实现快速扩展的基础。

最值得关注的是，一汽奔腾试图用创新型的销售方式，满足消费者日趋个性化的用车需求，提升性价比及购车体验。根据奔腾方面介绍，奔腾T90六大智选科技定制包售价13999元至46999元，五大臻选智慧生活包售价599元至3999元，可以满足不同预算的用户需求。

作为一款全新的SUV车型，奔腾T90也是奔腾持续品牌向上的一大体现。奔腾T90以超越同级的十大价值，解决了10万级SUV空间小、车机慢、动力弱等普遍痛点。依托2772mm长轴距和超过4700mm的整车长度，奔腾T90空间水准接近B级SUV，前后排自由宽敞、最大容量1345L行李箱、23处模块化储物空间，容纳更多美好；12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6英寸W-HUD抬头显示、智能交互灯、8向电动调节舒悦座椅及1.2平方米全景天窗等丰富配置，赋予了奔腾T90十足高级感。

品牌焕新2023年实现30万辆销量

中汽协数据显示，2022年中国新能源汽车销量达688.7万辆，同比增长93%，新能源汽车渗透率达到25.6%。最新的4月份，国内新能源汽车销量为63.6万辆，新能源渗透率进一步提升至29.5%。与此同时，一汽奔腾等汽车品牌也在积极全面拥抱新能源时代。

2023年是一汽奔腾品牌电动加速的年份，在2022年年底，一汽奔腾举办了“新视界新奔腾”产品品牌发布会，会上奔腾发布了全新产品和产品标识，这意味着奔腾品牌全面焕新。

根据规划，一汽奔腾将在产品端覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列，不断拓展混动、纯电等各类动力体系。而在品牌上，未来将形成企业品牌、产品品牌、技术品牌、服务品牌、公益品牌等相互支撑、相互促进的新体系。根据一汽奔腾此前发布的规划，2023年其要实现30万辆的销量，2025年达成60万辆销量，同时挑战100万辆。完成这一规划，一汽奔腾难度不小。

“2023年一汽奔腾要向上成长，必须有新产品的加持；目前，在终端零售市场，一汽奔腾也是通过多维拥抱思路，在出行端、海外端共同发力。”一汽奔腾轿车有限公司副总经理卢宇表示。